A6V80HA2FZ10550 Dizalni motor 803000408/10100725

Često se u svakodnevnom životu susrećemo s pregrijavanjem hidrauličkih pumpi. Dva su razloga za pregrijavanje. Jedna je toplina koja nastaje mehaničkim trenjem. Kako su pokretne površine u stanju suhog ili polusuhog trenja, pomični se dijelovi trljaju jedan o drugi kako bi stvorili toplinu. Drugo, tekuće trenje stvara toplinu. Ulje pod visokim tlakom kroz razne praznine curi u komoru pod niskim tlakom, a velika količina hidrauličke energije gubi se i pretvara u toplinsku energiju. Stoga ispravan odabir zazora između pokretnih dijelova, obujma spremnika za ulje i hladnjaka može spriječiti prekomjerno zagrijavanje crpke i prekomjernu temperaturu ulja. Uz to, začepljenje filtra za povratak ulja uzrokovat će visok povratni tlak ulja, što će također uzrokovati visoku temperaturu ulja i pregrijavanje tijela pumpe.